[实用新型]一种车辆车身自带升降装置有效
申请号: | 201621159418.8 | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN206218059U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 李金川 | 申请(专利权)人: | 李金川 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人: | 曹素珍 |
地址: | 475003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种车辆车身自带升降装置,在代步电动三轮车车架上设升降装置,升降装置由位于车架上的电机,电机通过变速箱及丝杠同带支架轮的升降支架连接,且升降支架长度大于车轮半径并与车架铰接,铰接点位于车架重心的后部。当需要为代步电动三轮车后轮充气时,由电机控制丝杠旋转,后轮升起。当需要为代步电动三轮车前轮充气时,由电机控制丝杠旋转,前轮升起,可方便地装上车带代步电动三轮车行走辅助装置,骑行至维修处,对前轮或后轮进行维修充气。不需要充气时,升降支架在电机的控制下转动至与车架呈基本重叠状收起。既能有效地使代步电动三轮车的前轮或后轮升起进行充气,方便快捷省力,又给人们应用代步电动三轮车作为出行的交通工具带来很大的方便。 | ||
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【主权项】:
一种车辆车身自带升降装置,其特征在于,在代步电动三轮车的车架(10)上设置有升降装置,该升降装置由连接在车架(10)上的电机(6),电机(6)通过与其连接的变速箱(7)及丝杠(8)同连接有支架轮(12)的升降支架(9)连接,而升降支架(9)与车架(10)铰接,且升降支架(9)的长度尺寸大于代步电动三轮车前轮(5)的轮半径及后轮(1)的轮半径,与电机(6)连接的反正转开关位于连接在车架(10)上方座椅(4)的下面而构成。
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