[实用新型]一种电动车车架有效
申请号: | 201621160041.8 | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN206243344U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 刘作霞 | 申请(专利权)人: | 无锡沃尔威智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴,姜玲玲 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车车架,其两主体支撑杆向前方上部延伸并相互并拢,两主体支撑杆前部并拢处通过连接套固定连接,主体支撑杆由水平部和弯折部一体成型,两主体支撑杆的弯折部通过弧形连接杆横向连接,两主体支撑杆的水平部两端上部分别固定有前盖板和后盖板,该后盖板与车座支撑杆底部固定连接,在车座支撑杆顶部设有连接座,连接座上设有车座垫,在车座支撑杆上、位于连接座下方设有横向连接杆,平叉主体包括两平叉支撑杆和平叉连接杆,两平叉支撑杆前端分别与两主体支撑杆末端活动连接,两平叉支撑杆末端分别与两减震部件底端活动连接,两减震部件顶端分别与横向连接杆两端活动连接,其优点在于,强度牢固,驾乘舒适,降低成本等。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 车架 | ||
【主权项】:
一种电动车车架,其特征在于,包括两主体支撑杆,车座支撑杆以及平叉主体,其中两主体支撑杆向前方上部延伸并相互并拢,且两主体支撑杆前部并拢处通过连接套固定连接,所述主体支撑杆由水平部和弯折部一体成型,两主体支撑杆的弯折部通过弧形连接杆横向连接,两主体支撑杆的水平部之间设置电池盒,电池盒内设有电池,电池盒上部设有盒盖板,两主体支撑杆的水平部两端上部分别固定有前盖板和后盖板,该后盖板与车座支撑杆底部固定连接,在车座支撑杆顶部设有连接座,连接座上设有车座垫,同时在车座支撑杆上、位于连接座下方设有横向连接杆,所述平叉主体包括两平叉支撑杆以及连接两平叉支撑杆的平叉连接杆,两平叉支撑杆前端分别与两主体支撑杆末端活动连接,两平叉支撑杆末端分别与两减震部件底端活动连接,两减震部件顶端分别与横向连接杆两端活动连接。
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