[实用新型]一种汽车头枕屏用遥控器及汽车

摘要

本实用新型的实施例提供了一种汽车头枕屏用遥控器及汽车，其中该汽车头枕屏用遥控器包括遥控器本体；重力传感器，设置于遥控器本体内；LED背光模块，设置于遥控器本体内；多个LED灯，设置于遥控器本体内，且LED灯与LED背光模块的输出端连接；第一比较器，输入端与重力传感器的输出端连接；第二比较器，输入端与重力传感器的输出端连接；控制器，分别与LED背光模块的输入端、第一比较器的输出端和第二比较器的输出端连接，在接收到第一比较器输出的第一信号，以及第二比较器输出的第二信号时，向LED背光模块输出第一控制信号，LED背光模块向LED灯输出启动信号，LED灯点亮。本实用新型的实施例能使用户在夜间准确、便捷的操作汽车头枕屏用遥控器。

主权项

一种汽车头枕屏用遥控器，包括遥控器本体，其特征在于，所述汽车头枕屏用遥控器还包括：重力传感器，设置于所述遥控器本体内；LED背光模块，设置于所述遥控器本体内；多个LED灯，设置于所述遥控器本体内，且所述LED灯与所述LED背光模块的输出端连接；用于比较所述重力传感器所采集的加速度值与第一预设加速度值的大小的第一比较器，所述第一比较器设置于所述遥控器本体内，且所述第一比较器的输入端与所述重力传感器的输出端连接；其中，所述第一预设加速度值是所述汽车头枕屏用遥控器从未被握持状态切换至被握持状态的过程中的最小加速度值；用于比较所述重力传感器所采集的加速度值与第二预设加速度值的大小的第二比较器，所述第二比较器设置于所述遥控器本体内，且所述第二比较器的输入端与所述重力传感器的输出端连接；其中，所述第二预设加速度值是所述汽车头枕屏用遥控器从未被握持状态切换至被握持状态的过程中的最大加速度值；设置于所述遥控器本体内的控制器，分别与所述LED背光模块的输入端、所述第一比较器的输出端和所述第二比较器的输出端连接，在接收到所述第一比较器比较出所述重力传感器所采集的加速度值大于所述第一预设加速度值时输出的第一信号，以及所述第二比较器比较出所述重力传感器所采集的加速度值小于第二预设加速度值时输出的第二信号时，向所述LED背光模块输出第一控制信号，所述LED背光模块向所述LED灯输出启动信号，所述LED灯点亮。