[实用新型]驻车抗疲劳转向扭力弹簧

摘要

本实用新型属于机械零件技术领域，尤其涉及一种驻车抗疲劳转向扭力弹簧。它解决了现有技术存在的强度低等技术问题。本驻车抗疲劳转向扭力弹簧包括弹簧本体，弹簧本体包括第一弹簧圈和第二弹簧圈，所述的第一弹簧圈和第二弹簧圈交错穿插形成直筒型的弹簧本体，所述的弹簧本体两端分别具有扭力输入端和扭力输出端，所述的扭力输入端分别由第一出入端和第二输入端组成，所述的扭力输出端分别由第一输出端和第二输出端组成，所述的扭力输入端和扭力输出端分别具有输入端加固组件和输出端加固组件，所述的扭力输入端的端部具有输入环，所述的扭力输出端的端部具有输出环。与现有的技术相比，本实用新型优点在于机械强度高，不易损坏，使用寿命长。

主权项

一种驻车抗疲劳转向扭力弹簧,包括弹簧本体，其特征在于，所述的弹簧本体包括第一弹簧圈(1)和第二弹簧圈(2)，所述的第一弹簧圈(1)和第二弹簧圈(2)交错穿插形成直筒型的弹簧本体，所述的弹簧本体两端分别具有扭力输入端和扭力输出端，所述的扭力输入端分别由第一弹簧圈(1)的第一输入端(3)和第二弹簧圈(2)的第二输入端(4)组成，所述的扭力输出端分别由第一弹簧圈(1)的第一输出端(5)和第二弹簧圈(2)的第二输出端(6)组成，所述的扭力输入端和扭力输出端分别具有输入端加固组件和输出端加固组件，所述的扭力输入端的端部向内卷曲且固定在扭力输入端的一侧形成输入环(7)，所述的扭力输出端的端部向内卷曲且固定在扭力输出端的一侧形成输出环(8)。