[实用新型]一种汽车冷凝器侧板的固定结构有效
申请号: | 201621170537.3 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN206568845U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 纪秀庆;陈丹凤;冯秀芬 | 申请(专利权)人: | 江苏超力散热器有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是一种汽车冷凝器侧板的固定结构,侧板与加强板固定焊接面设计两个搭扣,搭扣是侧板后期冲压成型,搭扣与加强板之间通过用专用工装将带有两个搭扣沿着加强板外形进行扣压使其固定连接在一起。两者之间更好的固定在一起,高温钎焊时加强板也不容易下掉,侧板与加强板固定连接后进行钎焊焊接,大大增加了侧板翻边的强度。本实用新型设计科学、合理,构造简单,节省材料,确保个构件固定焊接连接的质量,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 冷凝器 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车冷凝器侧板的固定结构,包括侧板(1)和加强板(2),所述加强板(2)为板料折弯形成,其特征在于:在所述侧板(1)和所述加强板(2)的焊接面为侧板(1)上设置有相反方向带有挑刺的左搭扣(3‑1)和右搭扣(3‑2),所述侧板(1)与有相反方向带有挑刺的左搭扣(3‑1)和右搭扣(3‑2)冲压成型;所述左搭扣(3‑1)和右搭扣(3‑2)与加强板(2)之间通过用专用工装沿着加强板(2)外形进行扣压使其固定连接在一起。
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