[实用新型]道路半刚性基层层间非光滑表面处治车

摘要

本实用新型公开了一种道路半刚性基层层间非光滑表面处治车，利用工作装置在道路半刚性基层表面滚动，进而在平滑的道路半刚性基层表面压制出若干按规律分布的小凹坑，使沥青面层加铺到非光滑的半刚性基层表面后，与半刚性基层表面形成嵌锁的卯榫结构，同时增加了二者互相接触的实际表面积，两者层间的粘接性能得以提高。本实用新型使处治后的基层表面整体宏观上依然平整，但微观上表面不光滑，而是分布着一些有规则的小坑或纹理，通过卯榫结构、增加半刚性基层表面粗糙度和与沥青面层接触的等效面积，使得层间的粘结力和抗剪能力大幅提升。

主权项

道路半刚性基层层间非光滑表面处治车，其特征在于，包括载车(1)和工作装置(2)；工作装置(2)包括带圆柱形孔的圆弧抱瓦和凸块(3)，凸块(3)安装在圆弧抱瓦的圆孔内，一部分裸露在抱瓦外面；载车(1)包括滚轮，圆弧抱瓦包裹在滚轮外表面。