[实用新型]一种顶置式安全气囊装置有效
申请号: | 201621177397.2 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN206243123U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 大卫·汉普森;王治家 | 申请(专利权)人: | 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/214 | 分类号: | B60R21/214;B60R21/231 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人: | 王雯婷,方燕娜 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车被动安全装置技术领域,具体地说是一种顶置式安全气囊装置,包括气体发生器和顶置式气囊模块,气体发生器和顶置式气囊模块安装在汽车顶棚内,折叠后的气袋置于顶置式气囊模块内,气袋的内部设有内拉带,气袋主片的外侧设有两个固定点,外拉带的两端分别固定在两个固定点上。本实用新型同现有技术相比,顶置式气囊装置通过内、外拉带的作用下,副驾驶侧气囊展开形状可以持续稳定,实现自我支撑功能,不需要从仪表板处获得支撑了,摆脱仪表板造型设计的影响。本实用新型在气袋外侧增设外拉带,通过不同位置的外拉带使气袋具有不同方向的张力,产生抵抗气袋旋转的力矩或者控制气袋与风挡玻璃接触位置和面积,减少不对称支撑力。 | ||
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【主权项】:
一种顶置式安全气囊装置,包括气体发生器和顶置式气囊模块,其特征在于:气体发生器(4)和顶置式气囊模块(3)安装在汽车顶棚(5)内,折叠后的气袋(8)置于顶置式气囊模块(3)内,气袋(8)的内部设有内拉带(9),气袋主片(11)的外侧设有两个固定点,外拉带(10)的两端分别固定在两个固定点上,外拉带(10)的长度小于两个固定点的间距,气袋(8)充气后,两个固定点的气袋主片(11)呈褶皱形状。
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