[实用新型]一种对开式汽车内饰件加热炉有效
申请号: | 201621188668.4 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN206201307U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 冯建军;顾志伟;王东生;高涌涌 | 申请(专利权)人: | 南通超达装备股份有限公司 |
主分类号: | B29C41/46 | 分类号: | B29C41/46;B29L31/30 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种对开式汽车内饰件加热炉,其特征在于包括一用于产生热气流的空气加热舱;一模具加热舱,该模具加热舱的顶端安装有一对上舱盖,上舱盖由拖链驱动机构驱动实现启闭;模具加热舱内设置有侧区热风吹嘴、底区热风吹嘴,在侧区热风吹嘴和底区热风吹嘴出口处安装气流导向组件。本实用新型优点在于通过底区热风吹嘴、侧区热风吹嘴从模具下方、侧方吹出热空气来对模具加热,而同一排的各底区热风吹嘴、侧区热风吹嘴配备气流导向组件,利用气流导向组件对热风不断进行导向,使得热空气能够均匀的吹到模具的内、外侧各区域上,继而实现模具的均匀加热,确保汽车内饰件制造的品质。 | ||
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【主权项】:
一种对开式汽车内饰件加热炉,其特征在于:包括一空气加热舱,该空气加热舱包括第一舱体、燃烧舱、燃烧器、风筒和风机,所述第一舱体为矩形箱体状结构,在第一舱体的顶部设置有下舱盖,下舱盖上开有若干热风回流窗口和热风过渡接口;所述燃烧舱内置于第一舱体内,燃烧舱的表面具有若干排出热气流的底区热风口、侧区热风口;所述风机具有一个进风口和一个出风口,进风口位于第一舱体内,出风口通过风筒接入燃烧舱内腔;一模具加热舱,该模具加热舱包括第二舱体、上舱盖框架、上舱盖、模具架定位槽,所述第二舱体为层叠在第一舱体顶部的矩形箱体结构,第二舱体的顶端安装有上舱盖框架,一对上舱盖通过水平导向组件对称支承在上舱盖框架内,该对上舱盖由拖链驱动机构驱动同步相向或反向平移实现启闭;限定第二舱体的四个侧壁中,两对称设置的侧壁为定位侧侧壁,另两对称设置的侧壁为加热侧侧壁,在两定位侧侧壁的顶部中心设置模具架定位槽;至少两排侧区热风吹嘴,所述两排侧区热风吹嘴对称安装在第二舱体的两加热侧侧壁内侧,同一排的各侧区热风吹嘴沿加热侧侧壁长度方向分布排列,且各侧区热风吹嘴通过热风过渡接口、侧区管道与燃烧舱的侧区热风口连通;至少一排底区热风吹嘴,该排底区热风吹嘴安装在第二舱体的底部,同一排的各底区热风吹嘴沿加热侧侧壁长度方向分布排列,且各底区热风吹嘴通过底区管道与燃烧舱的底区热风口连通;若干气流导向组件,用于对从侧区热风吹嘴和底区热风吹嘴吹出的热气流进行导流,同一排的侧区热风吹嘴或底区热风吹嘴公用一个气流导向组件;所述气流导向组件包括导向转轴、导流板和导向驱动机构,导流板通过导向转轴对称安装在各排的侧区热风吹嘴和底区热风吹嘴两侧,且导向转轴的轴线平行于加热侧侧壁长度方向;所述导向转轴在轴向上的端部伸出第二舱体的定向侧侧壁,在第二舱体的定向侧侧壁外均安装有与导向转轴连接的导向驱动机构,所述该对导流板由导向驱动机构通过导向转轴驱动同向转动,实现热气流的导向。
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