[实用新型]转向器和车辆有效

专利信息
申请号: 201621195166.4 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN206537337U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 吴增月;王英欢;张晓赞 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D3/02 分类号: B62D3/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种转向器和车辆,所述转向器包括壳体;齿条,所述齿条穿设所述壳体且可相对于所述壳体滑动;球头,所述球头设置在所述齿条的外端且所述球头的至少部分的横截面积大于所述齿条的横截面积;以及膜片弹簧,所述膜片弹簧设置在所述球头与所述齿条之间且可随所述齿条移动至壳体内,在所述膜片弹簧进入到所述壳体内部时,所述膜片弹簧受压且与所述壳体产生摩擦力以减缓所述齿条的移动趋势。本实用新型所述的转向器结构简单,可靠性高,耐久性好。
搜索关键词: 转向器 车辆
【主权项】:
一种转向器(100),其特征在于,包括:壳体(110);齿条(120),所述齿条(120)穿设所述壳体(110)且可相对于所述壳体(110)滑动;球头(130),所述球头(130)设置在所述齿条(120)的外端且所述球头(130)的至少部分的横截面积大于所述齿条(120)的横截面积;以及膜片弹簧(140),所述膜片弹簧(140)设置在所述球头(130)与所述齿条(120)之间且可随所述齿条(120)移动至壳体(110)内,在所述膜片弹簧(140)进入到所述壳体(110)内部时,所述膜片弹簧(140)受压且与所述壳体(110)产生摩擦力以减缓所述齿条(120)的移动趋势。
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