[实用新型]一种利用油泵电机控制升降的液压装置有效
申请号: | 201621197605.5 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN206299648U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 张志祥 | 申请(专利权)人: | 广州朗晴电动车有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所44229 | 代理人: | 陈雅平 |
地址: | 511475 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种利用油泵电机控制升降的液压装置,包括液压站和一组油缸,所述液压站上设置有电控器,所述液压站内设置有油泵电机、三通管以及电池组,所述油泵电机与所述三通管连接,所述三通管分别与下降输油管和上升输油管连接,所述下降输油管和所述上升输油管均与由三通、一级油管、软管以及二级油管组成的油路装置配合,所述下降输油管通过油路装置与设置在油缸上部的下降速度调整节流阀连接,所述上升输油管通过油路装置与设置在油缸下部的上升速度调整节流阀连接。该利用油泵电机控制升降的液压装置结构紧凑,占用空间小,受到安装空间的限制较小,方便安装,操作简单,调节容易,能够达到设备需要的液压升降的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 油泵 电机 控制 升降 液压 装置 | ||
【主权项】:
一种利用油泵电机控制升降的液压装置,包括液压站(1)和一组油缸(14),其特征在于:所述液压站(1)上设置有电控器(2),所述液压站(1)内设置有油泵电机(3)、三通管(4)以及电池组(5),所述油泵电机(3)与所述三通管(4)连接,所述三通管(4)分别与下降输油管(6)和上升输油管(7)连接,所述下降输油管(6)和所述上升输油管(7)均与由三通(8)、一级油管(9)、软管(10)以及二级油管(11)组成的油路装置配合,所述下降输油管(6)通过油路装置与设置在油缸(14)上部的下降速度调整节流阀(12)连接,所述上升输油管(7)通过油路装置与设置在油缸(14)下部的上升速度调整节流阀(13)连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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