[实用新型]一种城市车辆运输承载量的可变车道控制系统有效
| 申请号： | 201621203392.2 | 申请日： | 2016-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN206224805U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 孙海峰;徐忠建;朱必亮;李俊;陈朴 | 申请（专利权）人： | 江苏速度信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09;G08G1/08 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人： | 陆中丹 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种城市车辆运输承载量的可变车道控制系统，包括信号控制机、可变车道控制器和可变车道导向标牌；可变车道控制器与信号控制器相连接且可变车道控制器向信号控制器发送路权控制命令；可变车道导向标牌与信号控制器相连接且信号控制器向可变车道导向标牌发送控制命令；可变车道导向标牌包括可变车道预警标牌和可变车道指示标牌；可变车道预警标牌设置在可变道路路段前，可变车道指示标牌设置在可变道路路段口，可变车道预警标牌与可变车道指示标牌之间间隔设有缓冲路段。该城市车辆运输承载量的可变车道控制系统能够根据交通流量数据和数况数据进行实时判断道路的交通需求，对可变车道路权进行按需分配，缓解交通拥堵状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 车辆 运输 承载量 可变 车道 控制系统 | ||
【主权项】：
一种城市车辆运输承载量的可变车道控制系统，包括信号控制机、可变车道控制器和可变车道导向标牌；其特征在于，所述可变车道控制器与所述信号控制器相连接且可变车道控制器向所述信号控制器发送路权控制命令；所述可变车道导向标牌与所述信号控制器相连接且所述信号控制器向所述可变车道导向标牌发送控制命令；所述可变车道导向标牌包括可变车道预警标牌和可变车道指示标牌；所述可变车道预警标牌设置在可变道路路段前，所述可变车道指示标牌设置在可变道路路段口，所述可变车道预警标牌与所述可变车道指示标牌之间间隔设有缓冲路段。
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