[实用新型]汽车扭力梁的安装支架有效
| 申请号： | 201621204424.0 | 申请日： | 2016-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN206336087U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 王冠杰;陈韬;黄涛;彭毅 | 申请（专利权）人： | 潍柴（重庆）汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402284 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车扭力梁的安装支架，涉及车辆悬架装置的配置，用于解决前衬套套管连接件容易产生力矩衰减，装配复杂，装配可靠性低的问题。它包括第一安装支架和第二安装支架，所述第一安装支架四周延伸出三个左支耳，所述左支耳上分别设有圆形主定位孔，所述第二安装支架四周延伸出三个右支耳，所述右支耳上分别设有长条形辅定位孔。通过设置带主定位孔和辅定位孔的安装支架，简化装配过程，不易产生力矩衰减，有效提高装配可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 扭力 安装 支架 | ||
【主权项】：
汽车扭力梁的安装支架，其特征在于：包括第一安装支架和第二安装支架，所述第一安装支架四周延伸出三个左支耳，所述左支耳上分别设有圆形主定位孔，所述第二安装支架四周延伸出三个右支耳，所述右支耳上分别设有长条形辅定位孔。
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