[实用新型]宽度可调穿梭车有效
| 申请号： | 201621210872.1 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN206615642U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 张贻弓;吴耀华;张小艺;蒋霞;穆凯 | 申请（专利权）人： | 山东洛杰斯特物流科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G1/04 | 分类号： | B65G1/04;B65G35/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 251500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种宽度可调穿梭车，包括两个外叉板，其分别位于左右两侧且相互平行；两个相互平行的连杆，其两端分别与同侧的外叉板相连接，两个外叉板以及两个连杆形成矩形结构的穿梭车车体；行走机构，其安装于穿梭车车体上，用于驱动穿梭车车体横向运动；活动外叉板，其通过滑动轴承滑动安装于两个连杆上；两个相互平行的货叉总成，一个安装于活动外叉板上，另一个安装于另一侧的外叉板上。活动外叉板驱动机构驱动活动外叉板沿连杆的轴向运动，因此使固定在活动外叉板上的货叉总成与固定在另一侧的外叉板上的货叉总成的间距可调，使穿梭车的货叉适用于不同规格的货格取放货物使用，提高了穿梭车的通用性，提高了商品物流存放的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 宽度 可调 穿梭 | ||
【主权项】：
一种宽度可调穿梭车，其特征在于，包括：两个外叉板（1），其分别位于左右两侧且相互平行；两个相互平行的连杆（2），其两端分别与同侧的外叉板（1）相连接，两个外叉板（1）以及两个连杆（2）形成矩形结构的穿梭车车体；行走机构，其安装于穿梭车车体上，用于驱动穿梭车车体横向运动；活动外叉板（3），其通过滑动轴承（5）滑动安装于两个连杆（2）上；两个相互平行的货叉总成（6），一个安装于活动外叉板（3）上，另一个安装于另一侧的外叉板（1）上；以及活动外叉板驱动机构，其驱动活动外叉板（3）沿连杆（2）横向运动。
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