[实用新型]内藏式微动塞拉门有效
申请号: | 201621211693.X | 申请日: | 2016-11-10 |
公开(公告)号: | CN206813014U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 陈辉;陈丙玉;马生君 | 申请(专利权)人: | 北京博得交通设备有限公司 |
主分类号: | B61D19/02 | 分类号: | B61D19/02;E06B3/46;E06B7/22;E06B1/52;E06B3/70;E06B5/16;E06B5/20;E05D15/06;E05F15/638;E05B83/40;E05B81/08;E05B79/20 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司11100 | 代理人: | 赵郁军 |
地址: | 102627 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内藏式微动塞拉门,它包括左、右门扇,安装在车厢门洞上方的电气控制单元、驱动机构、锁闭解锁机构、上导向导轨及驱动臂滚轮,安装在门扇底部凹槽内的下导向导轨,以及安装在车厢地板上的下导向滚轮;其特征在于在车厢门洞上方还包括双铰接链吊板组件;左、右门扇通过该双铰接链吊板组件以内藏的方式吊装在车厢门洞内;左、右门扇在沿着上、下导向导轨在车体内墙之间开关运动,在开关门的瞬间又实现微量的塞拉动作。本实用新型的特点是在内藏门的安装尺寸空间内,实现门扇微量塞拉动作,使门系统具有更好的密封性能和隔音隔热性能。 | ||
搜索关键词: | 内藏 式微 拉门 | ||
【主权项】:
一种内藏式微动塞拉门,它包括左门扇,右门扇,安装在车厢门洞上方的电气控制单元、驱动机构、锁闭解锁机构、上导向导轨及驱动臂滚轮,安装在门扇底部凹槽内的下导向导轨,以及安装在车厢地板上的下导向滚轮;其特征在于:在车厢门洞上方还包括双铰接链吊板组件;所述左门扇,右门扇通过该双铰接链吊板组件以内藏的方式吊装在车厢门洞内;所述左、右门扇在沿着所述上、下导向导轨在车体内墙之间开关运动,在开关门的瞬间又实现微量的塞拉动作。
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