[实用新型]一种教学用汽车电控系统交互式控制器

摘要

本实用新型提供一种教学用汽车电控系统交互式控制器，涉及汽车教具技术领域。该控制器包括电源系统、汽车故障设置系统和信号调制与监测系统，电源系统为发动机电控系统的信号调制与监测系统供电，故障设置系统包括若干与汽车发动机电控系统及电气系统连接的故障设置开关，信号调制与监测系统包括与汽车电控系统中需进行故障显示的各信号发生器对应的调制单元和数字信号显示器。本实用新型在保持原车的基本结构和控制原理不变的基础上，加装汽车电控系统交互式控制器，通过专用连接电缆与车内的原车线束相连，能够对汽车发动机电控系统和电气系统进行故障设置，能够对汽车发动机电控系统主要传感器工作状态进行监测，不影响汽车正常使用。

主权项

一种教学用汽车电控系统交互式控制器，其特征在于，该控制器包括电源系统、汽车故障设置系统和信号调制与监测系统；所述电源系统包括直流电压转换模块，所述直流电压转换模块连接汽车的12V直流电源，将12V直流电源转换成5V直流电源，为汽车故障设置系统和发动机电控系统的信号调制与监测系统供电；所述汽车故障设置系统包括若干与汽车发动机电控系统及电气系统连接的故障设置开关，所述故障设置开关为金属防水自锁带灯按钮开关，包括指示灯L、输入触点C、输出触点Nc和故障触点No，所述指示灯L两端分别连接故障触点No和地，输入触点C连接汽车电脑和所述信号调制与监测系统，输出触点Nc连接汽车发动机电控系统及电气系统的各信号发生传感器，故障触点No同时向外连接所述信号调制与监测系统；所述信号调制与监测系统包括若干与汽车电控系统中需进行故障显示的各信号发生器对应的调制单元和数字信号显示器，所述调制单元为滑动电阻调制器，所述滑动电阻调制器的滑动端连接所述数字信号显示器，所述滑动电阻调制器的两个固定端分别连接所述故障设置开关的故障触点No和地；所述数字信号显示器的信号输入端VIN连接所述故障设置开关的输入触点C，所述数字信号显示器的电源端Dc连接所述直流电压转换模块的输出端。