[实用新型]控制器以及具有该控制器的电动车有效
| 申请号： | 201621219015.8 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN206165083U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 曾奇方 | 申请（专利权）人： | 广东高标电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;B60L15/20 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所44237 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车技术领域，尤其涉及一种控制器以及具有该控制器的电动车，其中，控制器包括用于散热的散热器、与散热器相对设置并与散热器围合形成收容空间的底壳、收容于收容空间的集成电路结构，集成电路结构包括电路板、功率管和功率基板，功率管电连接于电路板并固定于功率基板，功率基板设有功率管和散热器之间，功率基板至少设置有两块，功率基板至少固定有一个功率管；控制器包括用于将功率基板和功率管一并压紧贴合于散热器的压紧贴合结构。通过将功率管分配至多个功率基板，如其中一个功率基板产生倾斜，但各个功率基板是独立的，不会整体降低所用功率管的散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 以及 具有 电动车 | ||
【主权项】：
一种控制器，其特征在于，包括用于散热的散热器、与所述散热器相对设置并与所述散热器围合形成收容空间的底壳、收容于所述收容空间的集成电路结构，所述集成电路结构包括电路板、功率管和功率基板，所述功率管电连接于所述电路板并固定于所述功率基板，所述功率基板设有所述功率管和所述散热器之间，所述功率基板至少设置有两块，所述功率基板至少固定有一个所述功率管；所述控制器包括用于将所述功率基板和所述功率管一并压紧贴合于所述散热器的压紧贴合结构。
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