[实用新型]一种用作电动汽车充电桩的锁止装置的启动机构及其装置有效
申请号: | 201621219649.3 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN206148741U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 王卫东;冯准;刘畅;王兴;祁相强 | 申请(专利权)人: | 深圳市奥昇汽车零部件科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/70 | 分类号: | H01R13/70;H01R13/46;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区观*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型了一种用作电动汽车充电桩的锁止装置的启动机构及其装置。通过设置信号启动开关、动力机构、输出机构电源插接部,当电源插接部与电动汽车的充电口插接时,所述动力机构带动输出机构转动,转动一定角度后输出机构的不等径圆弧板状结构按压信号启动开关的按压部,动力机构停止工作;当充电完毕时,电动汽车的充电口给信号启动开关的信号接入电极输入信号,动力机构反向工作,带动所述输出部和不等径圆弧板状结构反向转动,转动一定角度后不等径圆弧板状结构脱离信号启动开关的按压部,动力机构停止工作。通过该技术实现了锁止的智能化控制,极大的满足了日常使用要求,并提高了安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用作 电动汽车 充电 装置 启动 机构 及其 | ||
【主权项】:
一种用作电动汽车充电桩的锁止装置的启动机构,具有壳体,其特征在于,在所述壳体设置:信号启动开关,具有信号接入极和电源极;动力机构;输出机构,依序具有输出部、动力输入部和不等径圆弧板状结构;以及电源插接部,具有第一电极、第二电极和第三电极,用于与电动汽车的充电口插接通电;其中,该动力机构的正极连接第一电极、负极连接第三电极,所述信号接入极连接所述第二电极,所述动力机构的负极还连接所述信号启动开关的电源极;所述动力机构的输出端与所述输出机构的动力输入部连接,该动力输入部运作时将驱动所述输出机构的输出部和不等径圆弧板状结构转动;当电源插接部与电动汽车的充电口插接时,所述动力机构输出动力带动输出部和不等径圆弧板状结构转动,转动一定角度后不等径圆弧板状结构按压信号启动开关的按压部,动力机构停止工作;当充电完毕时,电动汽车的充电口给信号接入电极输入信号,动力机构反向工作,带动所述输出部和不等径圆弧板状结构反向转动,转动一定角度后不等径圆弧板状结构脱离信号启动开关的按压部,动力机构停止工作。
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