[实用新型]一种发动机隔热结构及具有其的发动机和车辆有效
申请号: | 201621221538.6 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN206329378U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 沈吉瑞;于江林;杨玲 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F02B77/11 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机隔热结构及具有其的发动机和车辆。所述发动机隔热结构包括隔热板,其固定至发动机的高温热源,且所述隔热板在径向内侧处具有翻折连接边,翻折连接边包括朝向高温热源延伸的第一翻折边,以及从第一翻折边径向向外延伸的第二翻折边;以及间隔件,其设置在隔热板与高温热源之间,以防止隔热板与高温热源直接接触,且间隔件上设置有夹持第二翻折边的凹槽。本实用新型的发动机隔热结构在热传递过程中,通过间隔件对从高温热源传递至隔热板的温度进行散热,以有效地降低从高温热源传递至隔热板的温度。从而有效防止隔热板融化变形,同时提升隔热板的隔热性能。 | ||
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【主权项】:
一种发动机隔热结构,其特征在于,包括:隔热板(1),其固定至发动机的高温热源,且所述隔热板(1)在径向内侧处具有翻折连接边(13),所述翻折连接边(13)包括朝向所述高温热源延伸的第一翻折边,以及从所述第一翻折边径向向外延伸的第二翻折边;以及间隔件(5),其设置在所述隔热板(1)与所述高温热源之间,以防止所述隔热板(1)与所述高温热源直接接触,且所述间隔件(5)上设置有夹持所述第二翻折边的凹槽(51)。
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