[实用新型]一种铝车身骨架结构

摘要

本实用新型公开了一种铝车身骨架结构，包括立柱、车体和连接处，所述车体下方设置有轮胎安装处，所述车体外侧设置有侧蒙皮，且其内部设置有连接杆，所述立柱上连接有连接杆，且其内部设置有中空层，所述立柱两侧设置有安装槽，所述车顶骨架两侧设置有车顶固定杆，且其内部安装有连接螺栓，所述连接处设置有铰构件。该铝车身骨架结构，为了使整车结构牢固又不使整车加重，我们选用了轻量化高强度挤压型的合金铝材作车身骨架，同时选用高强度的专用多孔铰接件作为骨架之间连接固定装置，并且在不降低车身强度的情况下，这样的结构设计能够大幅度减轻车身重量，最后合金铝外层会生产氧化铝保护膜，从而大幅度的提高了车身骨架的耐腐蚀性。

主权项

一种铝车身骨架结构，包括立柱（2）、车体（4）和连接处（16），其特征在于：所述车体（4）下方设置有轮胎安装处（1），且轮胎安装处（1）一侧设置有门洞（8），所述车体（4）上方通过车身与车顶连接杆（9）与车顶骨架（6）相互连接，且其底部设置有底板（5），所述车体（4）外侧设置有侧蒙皮（15），且其内部设置有连接杆（3），所述立柱（2）上连接有连接杆（3），且其内部设置有中空层（13），所述立柱（2）两侧设置有安装槽（12），且安装槽（12）外侧设置有固定钩（14），所述车顶骨架（6）两侧设置有车顶固定杆（10），且其内部安装有连接螺栓（11），所述连接处（16）设置有铰构件（7）。