[实用新型]一种航空发动机限动器端面仿形打磨修复装置有效
| 申请号： | 201621231026.8 | 申请日： | 2016-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN206614358U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 卢子元;刘瑞;张永光;郭双全;姜振龙;孙治国 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军第五七一九工厂 |
| 主分类号： | B24B7/16 | 分类号： | B24B7/16;B24B17/02;B24B27/00;B24B47/16 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人： | 袁英,詹权松 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种航空发动机限动器端面仿形打磨修复装置，包括底座、摆动机构、装夹机构和打磨机构，所述摆动机构固定安装在底座上方一侧，所述装夹机构固定安装在底座上方另一侧，所述打磨机构安装在摆动机构上，所述装夹机构上固定有限动器，所述打磨机构的输出端打磨限动器的圆弧端面，打磨机构的输出端能够在摆动机构的摆动作用下相对于圆弧端面作往复的弧线摆动。本实用新型的优点在于利用仿形原理，放大打磨轨迹，采用限动器的仿形摆动机构对限动器端面进行仿形打磨，制作成本低廉、操作简单、易于实现批量生产，通过传动机构，降低操作者劳动强度，操作简单，打磨效率高，而且打磨一致性好，精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 限动器 端面 打磨 修复 装置 | ||
【主权项】：
一种航空发动机限动器端面仿形打磨修复装置，其特征在于：包括底座（4）、摆动机构（5）、装夹机构（6）和打磨机构，所述摆动机构（5）固定安装在底座（4）上方一侧，所述装夹机构（6）固定安装在底座（4）上方另一侧，所述打磨机构安装在摆动机构（5）上，所述装夹机构（6）上固定有限动器（1），所述打磨机构的输出端打磨限动器（1）的圆弧端面（3），打磨机构的输出端能够在摆动机构（5）的摆动作用下相对于圆弧端面（3）作往复的弧线摆动。
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