[实用新型]一种可调型钢卷运输车有效
| 申请号： | 201621231065.8 | 申请日： | 2016-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN206336307U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 郭三强 | 申请（专利权）人： | 天津博宇钢管有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 李莎 |
| 地址： | 301606 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可调型钢卷运输车，包括底座和置于其上的对称设置的宽度调节机构，所述宽度调节机构之间连接有多个固定杆，所述宽度调节机构包括第一支撑杆、第二支撑杆和液压缸，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别铰接在所述底座上相邻的两角处，所述液压缸置于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间，且所述液压缸的液压杆顶部与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆铰接，所述液压缸的运动方向与所述固定杆的轴线垂直。本实用新型所述的一种可调型钢卷运输车，通过对固定杆之间的位置可调来适应不同直径的钢卷，保证运输过程中的安全、稳定，提高了钢卷运输的效率，进而提高运输速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 型钢 运输车 | ||
【主权项】：
一种可调型钢卷运输车，其特征在于：包括底座和置于其上的对称设置的宽度调节机构，所述宽度调节机构之间连接有多个固定杆(9)，所述宽度调节机构包括第一支撑杆(7)、第二支撑杆(8)和液压缸(10)，所述第一支撑杆(7)和所述第二支撑杆(8)分别铰接在所述底座上相邻的两角处，所述液压缸(10)置于所述第一支撑杆(7)和所述第二支撑杆(8)之间，且所述液压缸(10)的液压杆顶部与所述第一支撑杆(7)和所述第二支撑杆(8)铰接，所述液压缸(10)的运动方向与所述固定杆(9)的轴线垂直。
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