[实用新型]背门锁体总成、背门锁、汽车背门及汽车有效
| 申请号： | 201621232125.8 | 申请日： | 2016-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN206539157U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 马兴亮;刘业鹏;张大伟 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/18 | 分类号： | E05B83/18;E05B77/00;E05B79/22 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 辛自强,陈庆超 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种背门锁体总成、背门锁、汽车背门及汽车。所述背门锁体总成包括止动爪(11)、卡板(12)和开启拨板(13)，所述开启拨板(13)用于拨动所述止动爪(11)以使该止动爪(11)与卡板(12)脱离啮合，所述开启拨板(13)上连接有车内紧急开启机构。在本公开的背门锁体总成中，通过在开启拨板上连接车内紧急开启机构，使得乘员在被困车内的情况下，可以通过操作车内紧急开启机构来实现背门的解锁，减少了乘员行车安全方面的隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 门锁 体总 汽车 | ||
【主权项】：
一种背门锁体总成，包括止动爪(11)、卡板(12)和开启拨板(13)，所述开启拨板(13)用于拨动所述止动爪(11)以使该止动爪(11)与卡板(12)脱离啮合，其特征在于，所述开启拨板(13)上连接有车内紧急开启机构，所述车内紧急开启机构包括杠杆手柄(14)和用于固定到背门内板(200)上的手柄支架(15)，所述杠杆手柄(14)铰接在所述手柄支架(15)上；或者，所述车内紧急开启机构包括拉索和开设在所述开启拨板(13)上的通孔，所述拉索的一端穿过所述通孔并与所述开启拨板(13)相连。
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