[实用新型]后桥壳体

摘要

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及后桥壳体。后桥壳体包括主体、第一安装板和第二安装板；第一安装板和第二安装板套设于主体上，第一安装板沿其厚度方向以及第二安装板沿其厚度方向均开设有多个用于穿装螺栓的通孔；在装配过程中，螺栓从第一安装板远离第二安装板的侧面伸入第一安装板的通孔以固定后桥壳体；且，螺栓从第二安装板远离第一安装板的侧面伸入第二安装板的通孔以固定后桥壳体。由于螺栓从第一安装板或第二安装板的外部向内组装，与现有技术中的从第一安装板或第二安装板的内部向外部组装的方式相比，组装方便，操作简单。

主权项

一种后桥壳体，其特征在于，包括主体(1)、第一安装板(2)和第二安装板(3)；所述主体(1)具有用于穿过四轮车轮轴的空腔，所述第一安装板(2)和所述第二安装板(3)沿所述主体(1)的轴线方向分别套设于所述主体(1)上，所述第一安装板(2)沿其厚度方向以及所述第二安装板(3)沿其厚度方向均开设有多个用于穿装螺栓的通孔；在装配过程中，螺栓从所述第一安装板(2)远离所述第二安装板(3)的侧面伸入所述第一安装板(2)的通孔以固定所述后桥壳体；且，螺栓从所述第二安装板(3)远离所述第一安装板(2)的侧面伸入所述第二安装板(3)的通孔以固定所述后桥壳体。