[实用新型]一种抓轨器有效
申请号: | 201621242360.3 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN206336803U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 李亚涛;刘祖红;伍月丽;冯川;陈淑娟 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B65G67/54 | 分类号: | B65G67/54 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种抓轨器,涉及铁路货运技术领域。所述抓轨器用于将车辆底架与铁轨连接在一起,包括抓轨部件,所述抓轨部件的一端与所述铁轨连接;一孔位杆头,所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端连接;调节部件,所述调节部件的一端与所述一孔位杆头的另一端连接;连接带,所述连接带的一端通过卸扣与所述调节部件的另一端连接,所述连接带的另一端与所述车辆底架连接。如此,将车辆底架通过抓轨器与铁轨连接在一起,避免在卸货时车辆底架随车厢倾翻。该抓轨器不仅适用于采用电气机构控制的倾翻车辆,而且适用只有空气倾翻的车辆,且结构简单,适合野外工作环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 抓轨器 | ||
【主权项】:
一种抓轨器,用于将车辆底架与铁轨连接在一起,其特征在于,所述抓轨器包括:抓轨部件,所述抓轨部件的一端与所述铁轨连接;一孔位杆头,所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端连接;调节部件,所述调节部件的一端与所述一孔位杆头的另一端连接;连接带,所述连接带的一端通过卸扣与所述调节部件的另一端连接,所述连接带的另一端与所述车辆底架连接。
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