[实用新型]一种船舶结构

摘要

本实用新型公开了一种船舶结构，其技术方案要点是包括船身、主甲板和上层建筑，所述船身的两侧均设有加强组，加强组包括第一加强筋、第二加强筋和加强槽，第二加强筋置于第一加强筋和加强槽之间，第一加强筋和加强槽均沿船身的轴向设置；主甲板包括第一抗弯部、第二抗弯部和第三抗弯部；上层建筑包括侧壁、前端壁、后端壁和上甲板，上甲板与主甲板相对，上甲板的两端分别与前端壁和后端壁连接，前端壁和后端壁通过侧壁连接，前端壁呈圆弧状，后端壁的两侧设有抗弯板，抗弯板的外壁呈弧状，抗弯板的一端设有加强板，加强板与上甲板连接，上甲板上设有凸起，本实用旨在提供一种纵向抗弯能力较大的船舶结构。

主权项

一种船舶结构，包括船身、主甲板和上层建筑，主甲板置于船身和上层建筑之间，其特征在于：所述船身的两侧均设有加强组，加强组包括第一加强筋、第二加强筋和加强槽，第二加强筋置于第一加强筋和加强槽之间，第一加强筋和加强槽均沿船身的轴向设置；主甲板包括第一抗弯部、第二抗弯部和第三抗弯部，第二抗弯部置于第一抗弯部和第三抗弯部之间，第一抗弯部、第二抗弯部和第三抗弯部均呈弧状；上层建筑包括侧壁、前端壁、后端壁和上甲板，上甲板与主甲板相对，上甲板的两端分别与前端壁和后端壁连接，前端壁和后端壁通过侧壁连接，前端壁呈圆弧状，后端壁的两侧设有抗弯板，抗弯板的外壁呈弧状，抗弯板的一端设有加强板，加强板与上甲板连接，上甲板上设有凸起，凸起包括第一气压面和第二气压面，第一气压面和第二气压面通过导流面连接，第一气压面和第二气压面均呈圆弧状。