[实用新型]电动车辆的机舱布置结构和电动车辆有效
申请号: | 201621252386.6 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN206344886U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 马东辉;刘伦鼎 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)11343 | 代理人: | 尚志峰,汪海屏 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种电动车辆的机舱布置结构和电动车辆,其中,电动车辆的机舱布置结构包括前端框架,设置在机舱前端,远离车窗一端;前围,与前端框架相对设置,位于机舱后端,靠近车窗一端;车身纵梁,设置在机舱的底部,前端框架、前围与车身纵梁围成机舱的总体框架;其中,机舱总体框架的前端设置有空调系统与电池组件,中部设置有真空助力系统。本实用新型提供的电动车辆的机舱布置结构,通过将总体框架按照车辆行驶的方向分成了前端、中部、后端三个层次,实现了微型电动车辆在极小的机舱空间内设置有真空助力系统、空调系统等部件,整体框架结构简单,小巧便捷,并且满足装配及维修的工艺性要求。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 机舱 布置 结构 | ||
【主权项】:
一种电动车辆的机舱布置结构,其特征在于,包括:前端框架,设置在机舱前端,远离车窗一端;前围,与所述前端框架相对设置,位于机舱后端,靠近所述车窗一端;车身纵梁,设置在所述机舱的底部,所述前端框架、所述前围与所述车身纵梁围成所述机舱的总体框架;其中,所述机舱总体框架的前端设置有空调系统与电池组件;所述机舱总体框架的中部设置有真空助力系统;所述机舱的横向尺寸A的取值范围为400mm≤A≤550mm;所述机舱的纵向尺寸B的取值范围为150mm≤B≤300mm;所述横向尺寸是指沿与车辆前进方向垂直的横向方向测量,所述纵向尺寸是指沿车辆行进方向测量。
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