[实用新型]一种可有效减震的自行车鞍座有效
申请号: | 201621261079.4 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN206317913U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 王浩宇 | 申请(专利权)人: | 天津泉晟科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可有效减震的自行车鞍座,包括支撑座和鞍座本体,支撑座下端设有下永磁铁,下永磁铁上端设有上永磁铁,上永磁铁上端连接有固定块,固定块外侧设有钳口,固定块上端连接有空气弹簧,空气弹簧外侧连接有缓冲弹簧,空气弹簧上端连接有缓冲座,缓冲座下端两侧连接有上连接杆,上连接杆下端连接有下连接杆,上连接杆和下连接杆通过销轴连接有滑块,滑块外侧穿过有滑套,下连接杆下端内侧连接有固定钳,缓冲座两端连接有支撑杆。本实用新型,实现了对自行车鞍座的双重减震,同时还避免了自行车鞍座在减震过程中发生的大范围颠簸,增加了人们骑车时的舒适度,有利于大范围推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 有效 减震 自行车 | ||
【主权项】:
一种可有效减震的自行车鞍座,包括支撑座(6)和鞍座本体(1),其特征在于,所述支撑座(6)下端设有下永磁铁(7),下永磁铁(7)上端设有上永磁铁(8),上永磁铁(8)上端连接有固定块(9),固定块(9)外侧设有钳口(91),所述固定块(9)上端连接有空气弹簧(11),空气弹簧(11)外侧连接有缓冲弹簧(5),所述空气弹簧(11)上端连接有缓冲座(2),缓冲座(2)下端两侧连接有上连接杆(3),上连接杆(3)下端连接有下连接杆(4),上连接杆(3)和下连接杆(4)通过销轴连接有滑块(12),滑块(12)外侧穿过有滑套(13),所述下连接杆(4)下端内侧连接有固定钳(10),固定钳(10)内侧均匀布有钳齿(101),所述缓冲座(2)两端连接有支撑杆(14),支撑杆(14)两端连接有固定杆(15),固定杆(15)前端连接有固定轴(16)。
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