[实用新型]用于机动车的弹簧配置组件有效
| 申请号： | 201621262971.4 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN206287771U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 弗里德里希·彼得·沃夫蒙海姆 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60G11/14 | 分类号： | B60G11/14;B60G11/16 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人： | 章社杲,李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于机动车的弹簧配置组件(1)，其包括沿着延伸轴(A)延伸的螺旋弹簧(2)、以及用于间接地将螺旋弹簧支撑在弹簧座(11)上的橡胶弹性的弹簧衬垫(3，5)。为了实现弹簧与弹簧座之间的过渡上的提高的减振，根据本实用新型规定在螺旋弹簧(2)与弹簧衬垫(3)之间设置有至少一个中间件(4)，该中间件一侧贴靠在螺旋弹簧(2)上并且另一侧在空载的状态中以径向延伸的第一贴合区域(4.4)贴靠在弹簧衬垫(3)上，其中，中间件以径向延伸的第二贴合区域(4.6)贴靠在螺旋弹簧(2)上。本实用新型的目的在于能够实现弹簧与弹簧座之间的过渡上的增强的减振。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 弹簧 配置 组件 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的弹簧配置组件(1)，所述弹簧配置组件(1)包括沿着延伸轴(A)延伸的螺旋弹簧(2)、以及用于间接地将所述螺旋弹簧支撑在弹簧座(11)上的橡胶弹性的弹簧衬垫(3，5)，其特征在于，在所述螺旋弹簧(2)与所述弹簧衬垫(3)之间设置有至少一个中间件(4)，所述中间件一侧贴靠在所述螺旋弹簧(2)上并且另一侧在空载的状态中以径向延伸的第一贴合区域(4.4)贴靠在所述弹簧衬垫(3)上，其中，所述中间件(4)以径向延伸的第二贴合区域(4.6)贴靠在所述螺旋弹簧(2)上。
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