[实用新型]用于电动自行车的扭矩传感器及检测系统有效
| 申请号： | 201621268802.1 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN206218128U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 张扬梅 | 申请（专利权）人： | 昆山朗德森机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/50 | 分类号： | B62M6/50 |
| 代理公司： | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙)32235 | 代理人： | 杨林洁 |
| 地址： | 215314 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于电动自行车的扭矩传感器及检测系统，所述扭矩传感器包括中轴、套设于中轴的应变套管与传动套管，所述应变套管沿轴向一体成型有至少两排间隙设置的应变检测部，所述扭矩传感器还包括设于应变检测部的外周的感应线圈及连接所述感应线圈的信号处理器。所述检测系统包括所述扭矩传感器、固定于所述中轴、应变套管或传动套管上的磁环及用以检测所述磁环转速的霍尔传感器。所述传动套管能够减少外部应力对应变套管的冲击，减少异常信号输出，避免应变套管的损坏；所述应变检测部一体成型于应变套管上，提高扭矩检测的准确性、稳定性与可靠性，降低应变套管的制备工艺难度，具有较好的业内推广与应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动自行车 扭矩 传感器 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种用于电动自行车的扭矩传感器，其特征在于：所述扭矩传感器包括中轴、套设于中轴的应变套管与传动套管，所述应变套管沿轴向一体成型有至少两排间隙设置的应变检测部，所述应变套管具有固定至中轴的第一固定部及与传动套管相固定的第二固定部，所述第一固定部与第二固定部沿轴向分别位于应变检测部的两端，所述传动套管远离第二固定部的一端形成有与外部链轮相连接的配合部，所述扭矩传感器还包括设于应变检测部的外周的感应线圈及连接所述感应线圈的信号处理器。
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