[实用新型]一种集散热加热一体的圆柱动力电池模组有效
申请号: | 201621274098.0 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN206163661U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 蔚宁;叶建良 | 申请(专利权)人: | 江西迪比科股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6557 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人: | 郭显文 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集散热加热一体的圆柱动力电池模组,包括电芯下支架、电芯支架盖、若干圆柱动力电芯和加热装置,所述电芯下支架与电芯支架盖卡扣连接形成的盒体,盒体内部是圆柱动力电芯的安装空间,其特征在于,在相邻的两排或相邻的两列圆柱动力电芯之间设有导热管,在电芯下支架、圆柱动力电芯及导热管之间形成的组合体内填充有导热矽胶,电芯组通过导热矽胶与导热管紧密贴合,导热管为整体式结构,导热管的两端分别连接散热鳞片,导热管及散热鳞片形成电池包外部及内部散热结构,在盒体的上下表面设有加热装置。本实用新型达到良好的散热加热效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 集散 加热 一体 圆柱 动力电池 模组 | ||
【主权项】:
一种集散热加热一体的圆柱动力电池模组,包括电芯下支架(106)、电芯支架盖(110)、若干圆柱动力电芯(107)和加热装置,所述电芯下支架(106)与电芯支架盖(110)卡扣连接形成的盒体,盒体内部是圆柱动力电芯(107)的安装空间,其特征在于,在相邻的两排或相邻的两列圆柱动力电芯(107)之间设有导热管(111),在电芯下支架(106)、圆柱动力电芯(107)及导热管(111)之间形成的组合体内填充有导热矽胶(115),电芯组通过导热矽胶(115)与导热管(111)紧密贴合,导热管(111)为整体式结构,导热管(111)的两端分别连接散热鳞片,导热管(111)及散热鳞片形成电池包外部及内部散热结构,在盒体的上下表面设有加热装置。
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