[实用新型]带有反向斜楔机构模具总成有效
申请号: | 201621275486.0 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN206241071U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 李岩;孙连福;曹文超;孔凡燕 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有反向斜楔机构模具总成,包括上模座、下模座、滑车、支撑座、反向斜楔、滑车抵压块和反向斜楔抵压块,其中,所述上模座能移动至与所述下模座相配合,滑车与下模座滑动配合,滑车能沿下模座的水平方向滑动,支撑座与滑车滑动连接,支撑座能沿滑车的水平方向滑动,反向斜楔与滑车滑动配合,反向斜楔能沿滑车的竖直方向滑动;滑车抵压块用于抵压滑车沿下模座滑动,且滑车抵压块与上模座固定连接;反向斜楔抵压块用于抵压支撑座沿滑块滑动,且反向斜楔抵压块与上模座固定连接。与现有技术相比,将滑车和反向斜楔相结合在一副模具上,提高了成型质量,解决了复杂型面板件的放取料难的问题,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 带有 向斜 机构 模具 总成 | ||
【主权项】:
一种带有反向斜楔机构模具总成,包括上模座(10)、下模座(20),所述上模座(10)能移动至与所述下模座(20)相配合,其特征在于,所述带有反向斜楔机构模具总成还包括:滑车(30),所述滑车(30)与所述下模座(20)滑动配合,所述滑车(30)能沿所述下模座(20)的水平方向滑动;支撑座(40),所述支撑座(40)与所述滑车(30)滑动连接,所述支撑座(40)能沿所述滑车(30)的水平方向滑动;反向斜楔(50),所述反向斜楔(50)与所述滑车(30)滑动配合,所述反向斜楔(50)能沿所述滑车(30)的竖直方向滑动;用于抵压所述滑车(30)沿所述下模座(20)滑动的滑车抵压块(60),所述滑车抵压块(60)与所述上模座(10)固定连接;用于抵压所述支撑座(40)沿所述滑车(30)滑动的反向斜楔抵压块(70),所述反向斜楔抵压块(70)与所述上模座(10)固定连接。
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