[实用新型]一种油路水路组合式轴承润滑系统有效
| 申请号： | 201621278009.X | 申请日： | 2016-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN206338580U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 侯卓琴;冯艳琴;任茂林;马丽;李永慧;王金松;郭文文;陈帅 | 申请（专利权）人： | 中船重工电机科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16N7/40 | 分类号： | F16N7/40 |
| 代理公司： | 山西华炬律师事务所14106 | 代理人： | 陈奇 |
| 地址： | 030027 *** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种油路水路组合式轴承润滑系统，解决了润滑系统结构复杂和油水冷却分离的技术问题。包括在电机壳体（1）上分别固定设置有油水冷却器（5）和油泵（4），油泵（4）通过出油管（3）与电机轴承盖出油口（2）连通，油泵（4）的出油口与油水冷却器（5）的进油口连通，油水冷却器（5）的出油口通过过滤器（6）和回油管（8）与电机轴承盖进油口（9）连通，油水冷却器（5）的进水口通过冷却水进水管（10）与发电机空水冷却器（12）连通，油水冷却器（5）的出水口通过冷却水出水管（11）与发电机空水冷却器（12）连通。本实用新型降低了成本，提高了可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油路 水路 组合式 轴承 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种油路水路组合式轴承润滑系统，包括电机壳体（1）、发电机空水冷却器（12）、电机轴承盖出油口（2）和电机轴承盖进油口（9），其特征在于，在电机壳体（1）上分别固定设置有油水冷却器（5）和油泵（4），油泵（4）通过出油管（3）与电机轴承盖出油口（2）连通在一起，油泵（4）的出油口与油水冷却器（5）的进油口连通在一起，油水冷却器（5）的出油口通过过滤器（6）和回油管（8）与电机轴承盖进油口（9）连通在一起，油水冷却器（5）的进水口通过冷却水进水管（10）与发电机空水冷却器（12）连通在一起，油水冷却器（5）的出水口通过冷却水出水管（11）与发电机空水冷却器（12）连通在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船重工电机科技股份有限公司，未经中船重工电机科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621278009.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：反转驱动涂油工具
- 下一篇：一种液化天然气气化系统
