[实用新型]一种车用节能环保装置有效

专利信息
申请号: 201621278950.1 申请日: 2016-11-27
公开(公告)号: CN206522192U 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 王佳萍 申请(专利权)人: 京天下文化产业发展(北京)有限公司
主分类号: F02B77/00 分类号: F02B77/00;F02B77/11
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100024 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种车用节能环保装置,包括外壳和导热壳体,所述导热壳体放置有发电机,所述外壳的上下内侧壁上开设有若干散热通孔,所述导热壳体的上下外侧壁均设有若干个垂直的立柱,所述外壳的左右两侧中央均固定连接有通孔,所述外壳在靠近通孔的侧壁上螺纹穿插有螺纹栓,此简单,通过加入立柱和滑槽,使得立柱在滑槽内左右滑动,从而保障散热通孔的打开与关闭,立柱与散热通孔在同一垂直线上时,散热通孔关闭,发动机处于保温状态,当立柱远离散热通孔时,发动机处于散热状态,此结构保证车辆在不同的气候,进行调节导热壳体所在的位置,方便发动机的保温和散热,通过螺纹栓,方便导热壳体固定在外壳内。
搜索关键词: 一种 节能 环保 装置
【主权项】:
一种车用节能环保装置,包括外壳(1)和导热壳体(2),所述导热壳体(2)放置有发电机,其特征在于:所述外壳(1)的上下内侧壁上开设有若干散热通孔(5),且每个散热通孔(5)的一侧都设有滑槽(6),其中滑槽(6)连通散热通孔(5),所述导热壳体(2)的上下外侧壁均设有若干个垂直的立柱(4),且立柱(4)在滑槽(6)内左右滑动,所述外壳(1)的左右两侧中央均固定连接有通孔(8),所述导热壳体(2)的左右两侧中央均设有连管(3),且连管(3)插接在通孔(8)内,所述外壳(1)在靠近通孔(8)的侧壁上螺纹穿插有螺纹栓(7),且外壳(1)和导热壳体(2)通过螺纹栓(7)螺纹连接。
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