[实用新型]一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置

摘要

一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置，包括车身、车门、车窗、驾驶室门、护栏柱、护栏、车灯、连接板靠柱、连接板、连接板轴、路况采集器、车轮、转弯连接、路、蓄电池、电能连接、路况信息、车前路况显示器、车后路显示器、连接板开关、连接板收放电机、开关控制、手动开关、视窗、路肩线、轨道组成，其特征在于车身通过车门与车窗连接，车身与车窗连接，车身通过驾驶室门与车窗连接；车身通过护栏柱与护栏连接；车灯通过护栏柱与车身连接；连接板靠柱与车身连接；连接板通过连接板轴与车身连接；路况采集器通过护栏柱和护栏与车身连接；蓄电池通过电能连接与路况采集器连接；路况采集器通过路况信息与车前路况显示器连接。

主权项

一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置，包括车身(1)、车门(2)、车窗(3)、驾驶室门(4)、护栏柱(5)、护栏(6)、车灯(7)、连接板靠柱(8)、连接板(9)、连接板轴(10)、路况采集器(11)、车轮(12)、转弯连接(13)、路(14)、蓄电池(15)、电能连接(16)、路况信息(17)、车前路况显示器(18)、车后路况显示器(19)、连接板开关(20)、连接板收放电机(21)、开关控制(22)、手动开关(23)、视窗(24)、路肩线(25)、轨道(26)组成，其特征在于：车身(1)通过车门(2)与车窗(3)连接，车身(1)与车窗(3)连接，车身(1)通过驾驶室门(4)与车窗(3)连接；车身(1)通过护栏柱(5)与护栏(6)连接；车灯(7)通过护栏柱(5)与车身(1)连接；连接板靠柱(8)与车身(1)连接；连接板(9)通过连接板轴(10)与车身(1)连接；路况采集器(11)通过护栏柱(5)和护栏(6)与车身(1)连接；车轮(12)与车身(1)连接；转弯连接(13)与车身(1)连接；蓄电池(15)通过电能连接(16)与路况采集器(11)连接；路况采集器(11)通过路况信息(17)与车前路况显示器(18)连接；路况采集器(11)通过路况信息(17)与车后路况显示器(19)连接；连接板开关(20)通过电能连接(16)与连接板收放电机(21)连接；连接板开关(20)通过开关控制(22)与手动开关(23)连接；视窗(24)与车身(1)连接；路肩线(25)与车身(1)连接。