[实用新型]一种用于搬运电动汽车电池包的工装有效
| 申请号： | 201621280447.X | 申请日： | 2016-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN206288725U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张志猛;王海源 | 申请（专利权）人： | 康迪电动汽车（上海）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/04 | 分类号： | B65G67/04;B65G47/90 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 201501 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 为提供一种方便工人从木料包装盒中抬起电动汽车的电池包并搬运的工装，本实用新型公开了一种用于搬运电动汽车电池包的工装，包括一个主支架和相对设在主支架两侧的两个夹紧支架，所述主支架包括两个并排的手持杆，所述夹紧支架包括分别设置在两根手持杆上的转动轴、分别并排设置在两根所述手持杆旁侧的手握杆，所述手握杆上靠近所述主支架中心的内端设有一体弯折的臂杆，两根所述臂杆之间设有连接支杆，两个夹紧支架的下侧分别设有相对的挂钩，所述手握杆与所述臂杆的转接处与所述转动轴转动连接，本实用新型方便将电池包从木料包装盒中抬起并搬运到运输车上，可提升工作效率，减轻劳动强度，并能降低安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 搬运 电动汽车 电池 工装 | ||
【主权项】：
一种用于搬运电动汽车电池包的工装，其特征在于，包括一个主支架（1）和相对设在所述主支架（1）两侧的两个夹紧支架（2），所述主支架（1）包括两个并排的手持杆（11），所述夹紧支架（2）包括分别设置在两根手持杆（11）上的转动轴（15）、分别并排设置在两根所述手持杆（11）旁侧的手握杆（21），所述手握杆（21）上靠近所述主支架（1）中心的内端设有一体弯折的臂杆（22），两根所述臂杆（22）之间设有连接支杆（23），两个夹紧支架（2）的下侧分别设有相对的挂钩，所述手握杆（21）与所述臂杆（22）的转接处与所述转动轴（15）转动连接。
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