[实用新型]基于北斗定位的车辆管理智能终端有效
申请号: | 201621285103.8 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206369812U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 陈俞强;郭剑岚;杨怀德;宋明阳 | 申请(专利权)人: | 东莞职业技术学院 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;B60R16/02;B60R25/042;B60R25/045;B60R25/102;B60R25/33 |
代理公司: | 东莞市十方专利代理事务所(普通合伙)44391 | 代理人: | 黄云 |
地址: | 523808 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于北斗定位的车辆管理智能终端,涉及卫星定位装置技术领域。所述终端包括定位模块、基带电路模块、GSM射频电路以及电源模块,所述电源模块为定位模块、基带电路模块、GSM射频电路提供工作电源;所述定位模块与所述基带电路模块之间通过UART接口连接;GSM射频电路与所述基带电路模块之间通过GPIO接口连接,用于接收和发送通信信号并将通信信息传输至基带电路模块进行处理;基带电路模块与服务器之间通过SMS或GPRS方式进行数据交互,将处理后的数据传输至服务器。所述智能终端能够对车辆进行全面管理,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 基于 北斗 定位 车辆 管理 智能 终端 | ||
【主权项】:
一种基于北斗定位的车辆管理智能终端,其特征在于:包括定位模块、基带电路模块、GSM射频电路以及电源模块,所述电源模块为定位模块、基带电路模块、GSM射频电路提供工作电源;所述定位模块与所述基带电路模块之间通过UART接口连接,定位模块利用卫星天线接收卫星信号,并把卫星信号解码成NMEA协议数据,NMEA协议数据通过串口通信送到基带芯片中,基带电路模块对数据段进行详细的解析,得到位置和其它相关数据信息,再把信息进行传输,从而实现位置可视功能;GSM射频电路与所述基带电路模块之间通过GPIO接口连接,用于接收和发送通信信号并将通信信息传输至基带电路模块进行处理;基带电路模块与服务器之间通过SMS或GPRS方式进行数据交互,将处理后的数据传输至服务器。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
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