[实用新型]一种智能伺服驱动器安全散热装置有效
申请号: | 201621288954.8 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN206196237U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 黄伟志 | 申请(专利权)人: | 广州科伺智能科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司44409 | 代理人: | 张宏威 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种散热装置,尤其涉及一种智能伺服驱动器安全散热装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种散热及时的智能伺服驱动器安全散热装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种智能伺服驱动器安全散热装置,包括有第一大皮带轮、第一转轴、第一轴承座、第一平皮带、第二轴承座、电机、第二平皮带、第三轴承座、第二转轴等;散热框架内顶部通过螺栓连接的方式从左至右依次连接有第一轴承座、第二轴承座、电机和第三轴承座,第一轴承座上安装有第一转轴。本实用新型达到了散热及时,散热速度快的效果,并且装置仅仅凭借电机单个动力元件,便实现了智能伺服驱动器的多方位散热处理,耗能低,散热效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 伺服 驱动器 安全 散热 装置 | ||
【主权项】:
一种智能伺服驱动器安全散热装置,其特征在于,包括有第一大皮带轮(1)、第一转轴(2)、第一轴承座(3)、第一平皮带(4)、第二轴承座(5)、电机(6)、第二平皮带(7)、第三轴承座(8)、第二转轴(9)、第二大皮带轮(10)、第四轴承座(11)、第一锥齿轮(12)、第三转轴(13)、第二锥齿轮(14)、第一散热叶片(15)、第四转轴(16)、小齿轮(17)、第二小皮带轮(18)、第一小皮带轮(19)、大齿轮(20)、第五转轴(21)、第二散热叶片(22)、第三锥齿轮(23)、第四锥齿轮(24)、第五轴承座(25)、第六转轴(26)、第三散热叶片(27)、第四散热叶片(28)、散热台(29)和散热框架(30),散热框架(30)内顶部通过螺栓连接的方式从左至右依次连接有第一轴承座(3)、第二轴承座(5)、电机(6)和第三轴承座(8),第一轴承座(3)上安装有第一转轴(2),第一转轴(2)上通过平键连接的方式连接有第一大皮带轮(1)和第四锥齿轮(24),第一大皮带轮(1)设于第四锥齿轮(24)的上方,第二轴承座(5)上安装有第五转轴(21),第五转轴(21)上通过平键连接的方式连接有第一小皮带轮(19)和大齿轮(20),第一小皮带轮(19)设于大齿轮(20)的上方,第五转轴(21)底端焊接连接有第三散热叶片(27),电机(6)的下方连接有第四转轴(16),第四转轴(16)上安装有第二小皮带轮(18)和小齿轮(17),第二小皮带轮(18)设于小齿轮(17)的上方,第一小皮带轮(19)与第一大皮带轮(1)之间绕有第一平皮带(4),小齿轮(17)与大齿轮(20)啮合,第四转轴(16)的底端焊接连接有第四散热叶片(28),第三轴承座(8)上安装有第二转轴(9),第二转轴(9)上通过平键连接的方式连接有第二大皮带轮(10)和第一锥齿轮(12),第二大皮带轮(10)设于第一锥齿轮(12)的上方,第二大皮带轮(10)与第二小皮带轮(18)之间绕有第二平皮带(7),散热框架(30)内底部固定设置有散热台(29),散热框架(30)内右壁下部通过螺栓连接的方式连接有第四轴承座(11),第四轴承座(11)上安装有第三转轴(13),第三转轴(13)上通过平键连接的方式连接有第二锥齿轮(14),第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(12)啮合,第三转轴(13)左端焊接连接有第一散热叶片(15),散热框架(30)内左壁下部通过螺栓连接的方式连接有第五轴承座(25),第五轴承座(25)上安装有第六转轴(26),第六转轴(26)上通过平键连接的方式连接有第三锥齿轮(23),第三锥齿轮(23)与第四锥齿轮(24)啮合,第六转轴(26)右端焊接连接有第二散热叶片(22)。
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