[实用新型]一种数控调形胎架有效
| 申请号： | 201621289516.3 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN206373530U | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 钱正龙;刘鹏;任丽霞;伍朝晖;马浩;吕骁;邵伟伟;王嘉容 | 申请（专利权）人： | 上海船舶工艺研究所;上海中船临港船舶装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人： | 王佳妮 |
| 地址： | 200032 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种数控调形胎架，其特征在于所述的调形胎架包含胎架座，胎架座上设有数控调形装置和固定装置；所述的数控调形装置包括至少3台数控升降支撑杆，所述的数控升降支撑杆包括减速器和上、下套管，上、下套管内设有升降轴，所述的减速器通过传动机构与升降轴相连，下套管的外壁处设有两个行程开关。本实用新型所述的数控调形胎架能够安全、方便、快速、可靠、精确、高效地满足船舶曲面分段制造的要求，提高生产质量和生产效率，减轻工人的劳动强度，改变落后的生产方式，提升生产的自动化、数字化、信息化水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 数控 调形胎架 | ||
【主权项】：
一种数控调形胎架，其特征在于：所述的调形胎架包含胎架座，胎架座上设有数控调形装置和固定装置；所述的数控调形装置包括至少3台数控升降支撑杆，所述的数控升降支撑杆包括减速器和上、下套管，上、下套管内设有升降轴，所述的减速器通过传动机构与升降轴相连，下套管的外壁处设有两个行程开关；所述的传动结构包括第一、第二同步带轮、同步带、T形丝杠和T形螺母。
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