[实用新型]一种电动环卫车用高压配电盒

摘要

本实用新型提供一种电动环卫车用高压配电盒，包括BCU和HVU，BCU上连接有快充控制回路、PTC控制回路、预充控制回路、电机控制回路，快充控制回路包括依次连接的BCU、直流充电接触器、直流充电桩；预充控制回路包括与BCU和HVU相连接的预充控制继电器；PTC控制回路包括与BCU连接的加热PTC接触器，加热PTC接触器与加热PTC和高压电源相连接；电机控制回路包括与BCU连接的电控接触器，电控接触器与电机控制器连接；高压电源为DC/DC模块、气泵、转向液压泵供电，为上装电机供电，通过一路电源为空调AC和空调PTC供电，并且空调PTC和对高压电源的正极之间连接PTC接触器。本实用新型通过多增加一路大电流高压输出，满足更多的车型需求，同时结构紧凑，接线布局方便，检修方便。

主权项

一种电动环卫车用高压配电盒，其特征在于：包括BCU和HVU，所述BCU上连接有快充控制回路、PTC控制回路、预充控制回路、电机控制回路，所述快充控制回路包括与BCU连接的直流充电接触器（K3）和与直流充电接触器（K3）相连接的直流充电桩，所述直流充电接触器（K3）同时与高压电源相连接；所述预充控制回路包括与BCU和HVU相连接的预充控制继电器（K2），所述预充控制继电器（K2）还连接高压电源；所述PTC控制回路包括与BCU连接的加热PTC接触器（K8），所述加热PTC接触器（K8）与加热PTC和高压电源相连接；所述电机控制回路包括与BCU连接的电控接触器（K1），所述电控接触器（K1）与电机控制器和高压电源相连接；所述高压电源为DC/DC模块、气泵、转向液压泵供电，同时通过上装接触器（K6）为上装电机供电，通过一路电源为空调AC和空调PTC供电，并且空调PTC和对高压电源的正极之间连接PTC接触器（K4）；所述加热PTC、直流充电桩、电机控制器、DC/DC模块、空调AC、空调PTC、上装电机、转向液压泵、气泵均设置在配电盒的外部。