[实用新型]一种飞行器方向舵载荷传递装置有效
| 申请号： | 201621302615.0 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206243510U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 邸洪亮;周丽君;陈亮;卜英格 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及飞机加载试验装置设计，特别涉及一种飞行器方向舵载荷传递装置。飞行器方向舵载荷传递装置包括固定支座；T型支座，包括底部和凸起部，通过连接件设置在固定支座上，且T型支座通过连接件在固定支座与待加载方向舵之间滑动；内嵌接头，一端通过铰接转轴铰接在T型支座的凸起部上，内嵌接头的铰接转轴的轴线与T型支座的滑动方向垂直；关节轴承，设置在内嵌接头远离T型支座的一端，用于与待加载方向舵转轴相匹配，关节轴承的轴线与内嵌接头的铰接转轴的轴线平行。本实用新型的飞行器方向舵载荷传递装置，能够用于高机动大过载飞行器静力试验和疲劳试验的载荷施加，为高机动大过载飞行器试验的顺利进行提供保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行器 方向舵 载荷 传递 装置 | ||
【主权项】：
一种飞行器方向舵载荷传递装置，其特征在于，包括：固定支座(1)；T型支座(2)，包括底部(21)和凸起部(22)，所述T型支座(2)的底部(21)靠近所述固定支座(1)，并通过连接件(23)设置在所述固定支座(1)上，且所述T型支座(2)通过所述连接件(23)在所述固定支座(1)与待加载方向舵之间滑动；内嵌接头(3)，一端通过铰接转轴(31)铰接在所述T型支座(2)的凸起部(22)上，所述内嵌接头(3)的铰接转轴(31)的轴线与所述T型支座(2)的滑动方向垂直；关节轴承(4)，设置在所述内嵌接头(3)远离所述T型支座(2)的一端，用于与待加载方向舵转轴相匹配，所述关节轴承(4)的轴线与所述内嵌接头(3)的铰接转轴(31)的轴线平行。
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