[实用新型]一种模块化复合材料车厢有效
| 申请号： | 201621303469.3 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206231466U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 翟俊霖 | 申请（专利权）人： | 上海卡豹汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D29/04 | 分类号： | B62D29/04;B62D33/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201508 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种模块化复合材料车厢，所述车厢由前板、顶板、底板、左侧板、右侧板和后门相互装配连接而成，所述前板、顶板、底板、左侧板和右侧板均采用聚氨酯蜂窝复合材料，所述聚氨酯蜂窝复合材料包括依次设置的聚氨酯薄膜层、第一连续玻璃纤维复合材料层、PC蜂窝纸层和第二连续玻璃纤维复合材料层，所述PC蜂窝纸层在所述第一连续玻璃纤维复合材料层和第二连续玻璃纤维复合材料层之间呈水平间隔设置，在所述第二连续玻璃纤维复合材料层表面形成波浪形凸起。该模块化复合材料车厢只有一层该蜂窝纸复合材料加强板组成，无内外板之分，无焊接等工艺，且具有结构简单、稳定牢固、保温性能好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 复合材料 车厢 | ||
【主权项】：
一种模块化复合材料车厢，其特征在于，所述车厢由前板、顶板、底板、左侧板、右侧板和后门相互装配连接而成，所述前板、顶板、底板、左侧板和右侧板均采用聚氨酯蜂窝复合材料，所述聚氨酯蜂窝复合材料包括依次设置的聚氨酯薄膜层、第一连续玻璃纤维复合材料层、PC蜂窝纸层和第二连续玻璃纤维复合材料层，所述PC蜂窝纸层在所述第一连续玻璃纤维复合材料层和第二连续玻璃纤维复合材料层之间呈水平间隔设置，使得所述PC蜂窝纸层两侧的第一连续玻璃纤维复合材料层与所述第二连续玻璃纤维复合材料层连接，并在所述第二连续玻璃纤维复合材料层表面形成波浪形凸起。
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