[实用新型]动力电池过充保护电路、装置、电池管理系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201621304849.9 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206432702U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 谢哲锋;陈武;蒋步洪 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/18 | 分类号： | H02H7/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池的过充保护电路、装置及电池管理系统，所述过充保护电路包括电压检测电路，电压检测电路用以检测动力电池的电压；温度补偿电路，温度补偿电路分别与电压检测电路和动力电池相连，温度补偿电路用以对电压检测电路进行温度补偿；控制电路，控制电路与电压检测电路的输出端相连，控制电路用以在动力电池的电压大于预设电压阈值时控制充电控制回路处于断开状态，以对动力电池进行过充保护。该电路能够在动力电池的电压大于预设电压阈值时，直接控制充电控制回路动作，无需软件逻辑判断，而且还通过温度补偿电路对电压检测电路的温度漂移进行补偿，从而提高了过充保护的快速性、准确性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 保护 电路 装置 电池 管理 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种动力电池的过充保护电路，其特征在于，包括：电压检测电路，所述电压检测电路用以检测所述动力电池的电压；温度补偿电路，所述温度补偿电路分别与所述电压检测电路和所述动力电池相连，所述温度补偿电路用以对所述电压检测电路进行温度补偿；控制电路，所述控制电路与所述电压检测电路的输出端相连，所述控制电路用以在所述动力电池的电压大于预设电压阈值时控制充电控制回路处于断开状态，以对所述动力电池进行过充保护。
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