[实用新型]皮卡车车体自动下线装置

摘要

本实用新型公开了一种皮卡车车体自动下线装置，包括基座，基座上间隔设置有第一电机和第一旋转轴，第一电机的动力输出端传动连接有主动齿轮，第一旋转轴上套设有被动齿轮，第一旋转轴通过至少两个间隔设置的轴承与基座转动连接，位于被动齿轮上侧的第一旋转轴上套设有安装板，安装板由第一电机驱动的第一旋转轴旋转作圆周运动；安装板上设置有升降机构，升降机构包括由第二电机驱动的第二旋转轴，第二旋转轴沿安装板纵向设置，第二旋转轴的两端均通过第一传动组件传动连接有第三旋转轴，第三旋转轴沿安装板横向设置，第三旋转轴的两端均通过第二传动组件传动连接有竖直设置的丝杆，丝杆的顶部固连有一对与第三旋转轴平行的滑轨，滑轨通过由第三旋转轴驱动的丝杆的上下运动作上下往复运动。

主权项

一种皮卡车车体自动下线装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上间隔设置有第一电机（2）和向上延伸的第一旋转轴（3），所述第一电机（2）的动力输出端传动连接有水平设置的主动齿轮（4），所述第一旋转轴（3）上套设有与所述主动齿轮（4）相啮合的被动齿轮（5），第一旋转轴（3）通过至少两个间隔设置的轴承（6）与基座（1）转动连接，位于所述被动齿轮（5）上侧的第一旋转轴（3）上套设有带有支撑立柱的安装板（7），所述安装板（7）通过由第一电机（2）驱动的第一旋转轴（3）的旋转作圆周运动；安装板（7）上设置有升降机构，所述升降机构包括由第二电机（8）驱动的第二旋转轴（9），所述第二旋转轴（9）沿安装板（7）纵向设置，第二旋转轴（9）的两端均通过第一传动组件（10）传动连接有第三旋转轴（11），所述第三旋转轴（11）沿安装板（7）横向设置，第三旋转轴（11）的两端均通过第二传动组件（12）传动连接有竖直设置的丝杆（13），所述丝杆（13）的顶部固连有一对与所述第三旋转轴（11）平行的滑轨（14），所述滑轨（14）通过由第三旋转轴（11）驱动的丝杆（13）的上下运动作上下往复运动。