[实用新型]一种提高作业半径及深度的排水车有效
申请号: | 201621320274.X | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206589759U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 陈东青;邓国成 | 申请(专利权)人: | 龙岩畅丰专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙)34128 | 代理人: | 端木传斌 |
地址: | 364012 福建省龙岩市经济*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提高作业半径及深度的排水车,包括车辆底盘,所述车辆的底盘上设有转盘和支撑架,转盘上设有排水机构,该排水机构包括旋转架、旋转管、弯管、直管、旋转接头、伸缩管和潜水泵,所述底盘下方设有驱动转盘转动的回转机构;本实用新型提高了排水车的作业半径及深度,提高工作效率。 | ||
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【主权项】:
一种提高作业半径及深度的排水车,包括车辆底盘,其特征在于,所述车辆的底盘上设有转盘和支撑架,转盘上设有排水机构,所述底盘下方设有驱动转盘转动的回转机构,该排水机构包括旋转架、旋转管、弯管、直管、旋转接头、伸缩管和潜水泵,所述旋转管相对于旋转架转动连接,弯管设置在旋转管的两端,直管与弯管相连接,弯管通过旋转接头连接同一根伸缩管,潜水泵设置在伸缩管的端部,支撑架对潜水泵起到支撑作用,旋转接头自身可以旋转,旋转支架固定在转盘上,弯管和转盘之间设有第一液压油缸,第一液压油缸相对于弯管和底座铰接,所述两根直管之间设有连杆,连杆和伸缩管之间设有第二液压油缸,第二液压油缸相对于连杆和伸缩管铰接,旋转管的两端连接直管,底盘下方设有液压泵。
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