[实用新型]一种矿山重型电动轮自卸车箱体式相桥臂

摘要

本实用新型公开了一种矿山重型电动轮自卸车箱体式相桥臂，包括箱体式相桥臂本体、独立散热扇和门极驱动集成器，所述箱体式相桥臂本体的顶部固定安装有箱体固定吊架，且箱体固定吊架上嵌套安装有连接杆固定孔，所述箱体式相桥臂本体的右侧固定安装有通风侧板，且通风侧板的表面嵌套安装有新风入口，所述箱体式相桥臂本体的内部右侧面板上固定安装有吸收电容和二极管，且吸收电容位于二极管的前方，所述箱体式相桥臂本体的内部底面固定安装有门极驱动集成器。本实用新型采用箱体式结构，改善了传统桥臂离散化的结构缺陷，同时，箱体式相桥臂各独立箱体之间采用的是悬吊安装方式，避免了车辆震动对机器内部智能元件的损害。

主权项

一种矿山重型电动轮自卸车箱体式相桥臂，包括箱体式相桥臂本体（1）、独立散热扇（4）和门极驱动集成器（15），其特征在于：所述箱体式相桥臂本体（1）的顶部固定安装有箱体固定吊架（2），且箱体固定吊架（2）上嵌套安装有连接杆固定孔（3），所述箱体式相桥臂本体（1）的右侧固定安装有通风侧板（5），且通风侧板（5）的表面嵌套安装有新风入口（6），所述箱体式相桥臂本体（1）的内部右侧面板上固定安装有吸收电容（7）和二极管（8），且吸收电容（7）位于二极管（8）的前方，所述箱体式相桥臂本体（1）的内部底面固定安装有门极驱动集成器（15），所述门极驱动集成器（15）的左上方安装有上桥门极驱动（10），且上桥门极驱动（10）的右侧面板上嵌套安装有接线端子（11），所述门极驱动集成器（15）的上表面中间位置处嵌套安装有走线槽（12），且走线槽（12）的内部设置有线缆固定杆（13），所述门极驱动集成器（15）的右上方固定安装有下桥门极驱动（14）。