[实用新型]一种将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置有效
申请号: | 201621327886.1 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN206278821U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 文立夏;史春山;王仪松;李剑;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置,所述吊运装置包括艏托架、槽钢架和艉托架,所述槽钢架的一端与所述艏托架垂直连接,所述槽钢架的另一端与所述艉托架垂直连接,所述艏托架和艉托架的侧面分别竖直设置有定位标杆;所述龙门吊上小车吊排通过起重钢索与所述艏托架或艉托架的两端连接;所述吊梁的上端通过起重钢索与所述龙门吊下小车吊排连接,所述吊梁的下端通过起重钢索与所述艉托架或艏托架连接。本实用新型的装置不仅结构简单,而且便于操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 移至 岸上 船坞 装置 | ||
【主权项】:
一种将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置,其特征在于:所述吊运装置包括吊装托架(4)、龙门吊上小车吊排(1)、龙门吊下小车吊排(2)和吊梁(3),所述吊装托架(4)包括槽钢架(41)、艏托架(42)和艉托架(43),所述槽钢架(41)的一端与所述艏托架(42)垂直连接,所述槽钢架(41)的另一端与所述艉托架(43)垂直连接,所述艏托架(42)和艉托架(43)的侧面分别竖直设置有定位标杆(6);所述龙门吊上小车吊排(1)通过起重钢索(5)与所述艏托架(42)或艉托架(43)的两端连接;所述吊梁(3)的上端通过起重钢索(5)与所述龙门吊下小车吊排(2)连接,所述吊梁(3)的下端通过起重钢索(5)与所述艉托架(43)或艏托架(42)连接。
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