[实用新型]一种液力脱桥机构有效
| 申请号： | 201621330181.5 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN206268312U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 姚杭杭;龚再清;陈瑞枫;李建国;熊增威;何斌斌 | 申请（专利权）人： | 浙江中柴机器有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/0638 | 分类号： | F16D25/0638 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液力脱桥机构，包括后驱传动轴和前驱传动轴，前驱传动轴上固定有传动齿轮，所述后驱传动轴上铰接有传动内毂，传动内毂的主传动齿部与传动齿轮相啮合，后驱传动轴上成型有传动外毂，主动摩擦片和从动摩擦片交替套装在传动内毂上，主动摩擦片和从动摩擦片处于传动内毂和传动外毂之间，主动摩擦片的内齿与传动内毂的齿轮座的外齿相啮合，从动摩擦片的外圈上成型有凸起，凸起插套在传动外毂上成型有的长槽中；所述后驱传动轴中插套有移动套，移动套处于齿轮座与后驱传动轴之间，移动套的外侧壁上成型有环形活塞，环形活塞压靠在最右端的主动摩擦片或从动摩擦片上。它连接效果好，车辆无需停止运行即可连接，非常方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液力脱桥 机构 | ||
【主权项】：
一种液力脱桥机构，包括后驱传动轴(10)和前驱传动轴(20)，前驱传动轴(20)上固定有传动齿轮(21)，其特征在于：所述后驱传动轴(10)上通过轴承连接有传动内毂(11)，传动内毂(11)的主传动齿部(111)与传动齿轮(21)相啮合，后驱传动轴(10)上成型有传动外毂(12)，主动摩擦片(30)和从动摩擦片(40)交替套装在传动内毂(11)上，主动摩擦片(30)和从动摩擦片(40)处于传动内毂(11)和传动外毂(12)之间，主动摩擦片(30)的内齿与传动内毂(11)的齿轮座(112)的外齿相啮合，从动摩擦片(40)的外圈上成型有凸起(41)，凸起(41)插套在传动外毂(12)上成型有的长槽(121)中；所述后驱传动轴(10)中插套有移动套(13)，移动套(13)处于齿轮座(112)与后驱传动轴(10)之间，移动套(13)的外侧壁上成型有环形活塞(131)，环形活塞(131)压靠在最右端的主动摩擦片(30)或从动摩擦片(40)上。
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