[实用新型]一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构

摘要

本实用新型公开了一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构，包括固定架、齿轮架机构、平移架和驱动气缸。固定架上设有两个平移轨道和两根固定齿条。齿轮架机构和平移架分别各自架设在一个平移轨道上，并能够顺着相应的平移轨道平移。齿轮架机构包括两个齿轮架和连接两个齿轮架的跨接梁。两个齿轮架上分别各自设有一个齿轮。平移架的两侧分别设有活动齿条。活动齿条与固定齿条相平行，并且齿面相对。齿轮位于活动齿条和固定齿条之间，并且与活动齿条和固定齿条相啮合。驱动气缸安装在固定架上，活塞杆连接跨接梁。

主权项

一种基于齿轮架的行程倍增的平移机构，其特征在于，包括固定架、齿轮架机构、平移架(4)和驱动气缸(51)；所述固定架上设有第一平移轨道、第二平移轨道和两根固定齿条(15)；所述第一平移轨道、第二平移轨道和固定齿条(15)水平设置，并相互平行；所述齿轮架机构架设在所述第一平移轨道上，并能够顺着所述第一平移轨道平移，包括两个齿轮架(31)和连接两个齿轮架(31)的跨接梁(33)；两个齿轮架(31)上分别各自设有一个齿轮(32)；平移架(4)架设在所述第二平移轨道上，并能够顺着所述第二平移轨道平移；平移架(4)的两侧分别设有活动齿条(41)；活动齿条(41)与固定齿条(15)相平行；两个活动齿条(41)分别各自与一根固定齿条(15)的齿面相对，形成两组齿面相对的齿条对；两个齿轮(32)分别位于两组齿条对的活动齿条(41)和固定齿条(15)之间，并且与活动齿条(41)和固定齿条(15)相啮合；驱动气缸(51)安装在所述固定架上；驱动气缸(51)活塞杆连接跨接梁(33)；驱动气缸(51)活塞杆的伸缩方向与平移架(4)的移动方向相同。