[实用新型]一种动力电池箱体止口结构有效
| 申请号： | 201621339382.1 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN206225440U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 周杰;靳立强 | 申请（专利权）人： | 江苏九龙汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 陈书华 |
| 地址： | 225200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及箱体止口领域，具体为一种动力电池箱体止口结构，包括箱体侧壁以及与箱体侧壁相对应的箱盖侧壁，所述箱体侧壁的顶部开设有螺纹孔，所述箱盖侧壁的下部开设有螺纹槽，所述箱体侧壁和箱盖侧壁分别通过螺纹孔和螺纹槽与连接件螺纹固定连接，该动力电池箱体止口结构，通过在箱体侧壁和箱盖侧壁对应处加入连接件的方式，通过连接件对箱体的两个部分进行固定连接，避免了传统一一对应式的结构，给人们造成更换上的麻烦，同时通过开设滑槽的方式，使得连接件能够适应传统的单边或者双边止口结构，有效减少维修周期，降低维修不及时，给人们造成的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 箱体 结构 | ||
【主权项】：
一种动力电池箱体止口结构，包括箱体侧壁(1)以及与箱体侧壁相对应的箱盖侧壁(2)，其特征在于：所述箱体侧壁(1)的顶部开设有螺纹孔(11)，所述箱盖侧壁(2)的下部开设有螺纹槽(21)，所述箱体侧壁(1)和箱盖侧壁(2)分别通过螺纹孔(11)和螺纹槽(21)与连接件(3)螺纹固定连接。
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