[实用新型]一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门有效
| 申请号： | 201621340955.2 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN206243443U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 付云飞;刘鹏飞;李伊宁 | 申请（专利权）人： | 鄂尔多斯市普渡科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 017010 内蒙古自治区鄂尔多*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门，包括车体，车体的顶部固定连接有电机，电机的输出轴通过联轴器固定连接有主动转轴，主动转轴的表面固定连接有第一车门，主动转轴的中部固定连接有主动斜齿轮，第一车门的中部转动连接有联动转轴，联动转轴的一端固定连接有第一从动斜齿轮，主动斜齿轮与第一从动斜齿轮啮合连接。本实用新型达到了车门直接被用作机翼从而减少飞行时重量的效果，能够使得无人汽车飞行时对空气进行紊流从而获得飞行提升力，能够使无人驾驶汽车实现自动开关门和飞行的效果，能够有效增强无人驾驶汽车飞行自动化的效果，从而有效的解决了额外添加零件而导致飞行起来困难或增加不必要的飞行油料的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人驾驶 飞行 汽车 机翼 车门 | ||
【主权项】：
一种无人驾驶飞行汽车的机翼车门，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴通过联轴器固定连接有主动转轴(3)，所述主动转轴(3)的表面固定连接有第一车门(4)，所述主动转轴(3)的中部固定连接有主动斜齿轮(5)，所述第一车门(4)的中部转动连接有联动转轴(6)，所述联动转轴(6)的一端固定连接有第一从动斜齿轮(7)，所述主动斜齿轮(5)与第一从动斜齿轮(7)啮合连接；所述联动转轴(6)的另一端固定连接有第二从动斜齿轮(8)，所述第一车门(4)的一端固定连接有第二车门(9)，所述第二车门(9)的中部转动连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的一端固定连接有第三从动斜齿轮(11)，所述第三从动斜齿轮(11)与第二从动斜齿轮(8)啮合连接，所述第二车门(9)的两端均开设有滑槽(12)，所述第二车门(9)的内部通过滑槽(12)滑动连接有第三车门(13)，所述第三车门(13)的中部固定连接有螺纹管(14)，所述螺纹杆(10)与螺纹管(14)螺纹连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鄂尔多斯市普渡科技有限公司，未经鄂尔多斯市普渡科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621340955.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
